NiteCore i4

Produktbild von NiteCore i4

Pro

  • FĂŒr viele Akku-Arten und -GrĂ¶ĂŸen geeignet
  • Automatische Erkennung von Batterien
  • Überhitzungsschutz
  • Überladungsschutz

Kontra

  • Nicht fĂŒr 9-Volt-Block-Akkus geeignet
  • Kein 12-Volt-Kabel (DC) im Lieferumfang

Bewertung

6,0 / 10

Fazit

Das NiteCore-NEW-i4-LadegerĂ€t ist eine Empfehlung fĂŒr Verbraucher, die in erster Linie Lithium-Ionen-Akkus laden möchten und auf ein informatives Display sowie zusĂ€tzliche Funktionen verzichten können.

Ausstattung

Handhabung & Bedienkomfort

Ladefunktion

Sicherheitsfunktionen


Ausstattung

Relativ neu auf dem Markt ist der NiteCore NEW i4 Intellicharger von Sysmax. Im Vergleich zum VorgÀnger-Modell hat der NiteCore NEW i4 Intellicharger deutlich mehr Power.

Kleines Energie-Paket

Bis zu 1.500 Milliampere Ladestrom kann der NiteCore NEW i4 Intellicharger in einen Akku pumpen. Daher ist der NiteCore NEW i4 Intellicharger besonders gut fĂŒr die leistungsstarken Lithium-Ionen-Akkus geeignet. Verbraucher sollten aber beachten, dass diese Hochleistung nur fĂŒr die Belegung eines einzigen Steckplatzes gilt. Laden vier Batterien im GerĂ€t, dann verringert sich der Ladestrom entsprechend und es dauert doch lĂ€nger, bis die Akkus voll sind. Manuell verstellbar ist der Ladestrom nur bei Lithium-Ionen-Akkus. Bei den anderen Akku-Typen stellt das GerĂ€t den Ladestrom selbststĂ€ndig und passt ihn an die KapazitĂ€t des Akkus an. ZusĂ€tzliche praktische Funktionen wie einen Pflegemodus oder einen KapazitĂ€tstest bringt der NiteCore NEW i4 Intellicharger aber nicht mit.

Mit vielen Akku-Typen und -GrĂ¶ĂŸen kompatibel

Das UniversalladegerĂ€t bietet Platz fĂŒr maximal vier Zylinderakkus. FĂŒr folgende Akku-Typen ist das neue NiteCore-LadegerĂ€t von Sysmax geeignet:

  • Lithium-Ionen
  • IMR
  • Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)
  • Nickel-Metallhydrid (NiMH)
  • Nickel-Cadmium (NiCd)

Lithium-Ionen-, IMR- und Lithium-Eisenphosphat-Akkus lĂ€dt das NiteCore NEW i4 in 33 verschiedenen GrĂ¶ĂŸen, darunter etwa 10440 (Bauform wie eine AAA-Zelle), 13450 (Einsatz bei E-Zigaretten), 14500 (Bauform wie eine AA-Zelle) und 18650 (Einsatz unter anderem in Elektro-Autos). NiMh- und NiCd-Akkus sind in den gĂ€ngigen GrĂ¶ĂŸen AAA (Micro), AA (Mignon), C (Baby) und D (Mono) mit dem LadegerĂ€t kompatibel. DarĂŒber hinaus passen auch die kleineren Mini-Akkus (AAAA) in das NiteCore NEW i4 Intellicharger. Nur fĂŒr 9-Volt-Blöcke ist das LadegerĂ€t ungeeignet und eine USB-Schnittstelle zum Laden von USB-GerĂ€ten fehlt.

Damit ist der NiteCore NEW i4 Intellicharger dennoch das LadegerĂ€t in unserem Test, das mit den meisten verschiedenen Akkutypen und -GrĂ¶ĂŸen kompatibel ist.

Aufnahme vom Lieferumfang des NiteCore i4
Vergleichsweise dĂŒrftig fĂ€llt der Lieferumfang des GerĂ€ts aus.

Dagegen fĂ€llt der Lieferumfang beim NiteCore NEW i4 Intellicharger etwas dĂŒrftig aus. Der Kunde erhĂ€lt neben dem LadegerĂ€t ein Netzkabel und eine Bedienungsanleitung. Außerdem legt der Hersteller ein WINGONEER USB-LED-Licht in das Paket. Mancher Nutzer wird jedoch einen passenden Adapter fĂŒr den ZigarettenanzĂŒnder vermissen, um das LadegerĂ€t im Auto zu benutzen, was ja prinzipiell möglich ist. Akkus gehören ebenfalls nicht zum Lieferumfang.

Handhabung & Bedienkomfort

Das schwarze LadegerĂ€t ist 140 Millimeter lang, 94,8 Millimeter breit, 37 Millimeter tief und zĂ€hlt damit zu den mittelgroßen GerĂ€ten in unserem Test. Es ist aus feuerfestem, schwer entflammbarem Kunststoff (Polycarbonat) gefertigt und soll so eine optimale Hitzeableitung leisten. Allerdings fiel der NiteCore NEW i4 Intellicharger in unserem Test vermutlich aufgrund seines speziellen Materials durch einen unangenehmen chemischen Geruch auf. Zudem ist das zugehörige, abnehmbare Stromkabel mit 1,12 Metern etwas kurz.

Intelligent und selbstÀndig

Beim Einlegen eines Akkus in den Schacht erkennt der intelligente Lader automatisch, um welchen Akkutyp es sich handelt und wie hoch die EnergiekapazitĂ€t ist. Aufgrund der ACD-Technologie verteilt der Intellicharger seine Ladeleistung optimal auf alle belegten SchĂ€chte. Der NiteCore NEW i4 Intellicharger verfĂŒgt ĂŒber zwei Knöpfe, die sich unter seinem Display befinden:

  • C fĂŒr „Current“ zum Ändern der StromstĂ€rke
  • V fĂŒr „Voltage“ zum Ändern der Abschluss-Schwelle fĂŒr Akkuspannungen

Allerdings ist das manuelle Anpassen von StromstĂ€rke und Abschaltspannung nur bei Lithium-Ionen-Akkus mit hoher KapazitĂ€t möglich. Hierbei kann der Nutzer per Tastendruck jeden Schacht anwĂ€hlen, dort Ladestrom und Spannung anpassen und so die Ladezeiten fĂŒr Akkus mit großer KapazitĂ€t optimieren. Tiefentladene Akkus ohne Schutzschaltung (IMR-Akkus) lassen sich ebenfalls per Tastendruck reaktivieren.

Kein LC-Display und dĂŒrftige Bedienungsanleitung

Über grĂŒne und rote LEDs, die sich in einem viereckigen Display ĂŒber den LadeschĂ€chten befinden, zeigt das LadegerĂ€t den Ladestatus sowie den Fortschritt des Ladevorgangs fĂŒr jeden der vier SchĂ€chte an. Eine LCD-Anzeige, die dem Nutzer nĂ€here Informationen etwa zur verstrichenen Zeit oder zum aktuellen Ladestrom liefert, ist leider nicht vorhanden. Die beiliegende Bedienungsanleitung ist ausschließlich in englischer und chinesischer Sprache gehalten, was Nutzer ohne Fremdsprachenkenntnisse vor Probleme bei der Bedienung des NiteCore New i4 Intellicharger stellen könnte. Zudem fĂ€llt die Anleitung vergleichsweise knapp aus und beinhaltet keinerlei anschauliche Grafiken, die Nutzer bei der Bedienung unterstĂŒtzen. Hier wĂŒnschen wir uns mehr Anwenderfreundlichkeit.

Nahaufnahme vom Display des NiteCore i4
Ein LCD-Display mit diversen Informationen fehlt dem LadegerÀt.

Der NiteCore NEW i4 Intellicharger funktioniert sowohl mit einer Betriebsspannung von 100 bis 240 Volt (AC) als auch mit 12 Volt (DC). Damit ist das GerĂ€t auch im Auto ĂŒber den ZigarettenanzĂŒnder nutzbar.

Ladefunktion

Nutzer, die mehr als einen Lithium-Ionen-Akku mit hoher KapazitÀt laden, können den Ladestrom manuell auf 1,5 Ampere erhöhen, in allen anderen FÀllen (wie auch in unserem Test) passt das GerÀt den Ladestrom automatisch an die KapazitÀt der Akkus an.

Die Ladefunktion im Praxistest

In unserem Test haben wir uns aufgrund der Vergleich- und VerfĂŒgbarkeit auf das Aufladen von NiMh-Akkus in den gĂ€ngigen GrĂ¶ĂŸen AAA, AA, C und D beschrĂ€nkt. Die dafĂŒr benötigten Zeiten zeigt die folgende Tabelle:

Akku-GrĂ¶ĂŸenAkku-KapazitĂ€tLadezeiten
AAA800 mAh3:09 h
AA2.000 mAh5:30 h
C5.000 mAh8:45 h
D10.000 mAh15:37 h
Die Ladezeiten der verschiedenen Akku-GrĂ¶ĂŸen im Praxistest.

Damit zĂ€hlt der NiteCore New i4 Intellicharger zu den langsameren LadegerĂ€ten in unserem Test und benötigt fast doppelt so lange wie etwa das Ansmann Powerline 5 Pro. Im direkten Vergleich mit den anderen LadegerĂ€ten, in dem wir nacheinander je einen AAA- und einen AA-Akku in den Standardeinstellungen aufgeladen haben, reicht es damit fĂŒr das NiteCore NEW i4 beide Male auch nur fĂŒr den siebten Platz. Nur die GerĂ€te Kraftmax BC-4000 und Technoline BC 700, die in der Standardeinstellung mit einem schonenden Ladestrom von 200 Milliampere arbeiten, benötigen noch mehr Zeit.

Das NiteCore i4 im Einsatz.
Verschiedene Akku-GrĂ¶ĂŸen zu laden, ist fĂŒr das NiteCore NEW i4 kein Problem.

Das Ende eines Ladevorgangs signalisiert das GerĂ€t durch ein konstantes, grĂŒnes Leuchten der LED-LĂ€mpchen fĂŒr den entsprechenden Ladeschacht, die wĂ€hrend des Ladevorgangs grĂŒn blinken.

Sicherheitsfunktionen

AntirutschfĂŒĂŸe sorgen fĂŒr einen sehr sicheren Stand des NiteCore NEW i4 Intellicharger. LĂŒftungsschlitze befinden sich auf beiden Seiten neben dem Display sowie auf der Unterseite des GerĂ€ts. Zwar ist ausreichend Platz zur Luftzirkulation, dennoch stellten wir im Test wĂ€hrend des Betriebs eine starke ErwĂ€rmung vor allem im oberen Bereich des GerĂ€ts fest. Zur Sicherheit hat der Hersteller jedoch einen Überhitzungsschutz eingebaut. Dauert der gesamte Ladevorgang mehr als 20 Stunden, schaltet sich das GerĂ€t automatisch ab. Auch die Innentemperatur wird in Echtzeit ĂŒberwacht, um eine Überhitzung zu vermeiden. Zudem verfĂŒgt der NiteCore New i4 Intellicharger ĂŒber einen Verpolungs- sowie einen Kurzschluss-Schutz. Das falsche Einlegen eines Akkus meldet der NiteCore NEW i4 Intellicharger in unserem Test mit einem Blinken der LED-LĂ€mpchen. Beim Einlegen einer nicht aufladbaren Alkaline-Batterie startete das GerĂ€t zwar zunĂ€chst einen Ladevorgang, beendete diesen aber nach wenigen Sekunden und signalisierte einen vollen Akku. Eine Abdeckplatte zum Schutz der LadeflĂ€che bietet das GerĂ€t nicht.

Zusammenfassung

Der NiteCore New i4 Intellicharger (2016) ist ein UniversalladegerĂ€t, das mit 1,5 Ampere sehr viel Ladeleistung verspricht. Damit ist das GerĂ€t vor allem fĂŒr Lithium-Ionen-Akkus eine Empfehlung. Doch auch NiMh-Akkus lĂ€dt der NiteCore NEW i4 Intellicharger zuverlĂ€ssig und bringt dafĂŒr relevante Sicherheitsfunktionen mit. Bei letzteren sind allerdings Ladestrom und Abschaltspannung nicht manuell anpassbar. Zudem mĂŒssen Nutzer auf ein modernes LC-Display mit nĂ€heren Informationen zum Ladevorgang verzichten. Schade ist auch, dass der Hersteller Sysmax kein passendes Kabel fĂŒr das Kfz beigelegt hat und eine USB-Schnittstelle fehlt. Verbraucher ohne Fremdsprachenkenntnisse sollten außerdem beachten, dass die Bedienungsanleitung hier nicht in deutscher Sprache vorliegt.


Produktbild: © Netzvergleich | Abb. 1–3: © Netzvergleich
Kundenrezensionen
 15.12.2025
Das Teil lĂ€dt Akkus zwar zuverlĂ€ssig auf, das "Display" (wenn man es denn so nennen darf) richtet allerdings liebe GrĂŒĂŸe aus den 90ern aus. Solides Mittelmaß, mehr aber nicht.
 05.03.2026
Das Nitecore-LadegerĂ€t ĂŒberzeugt mit sehr hochwertiger Verarbeitung und einer besonders einfachen Bedienung. Bis zu vier unterschiedliche Akkus können gleichzeitig geladen werden, wobei jeder Schacht eine eigene Ladeanzeige hat. Es unterstĂŒtzt eine große Auswahl an Akkutypen – von AA und AAA bis zu 18650 – und lĂ€dt schnell, aber akkuschonend. Insgesamt ein rundum ĂŒberzeugendes GerĂ€t ohne erkennbare SchwĂ€chen.
 11.03.2026
Tut was es soll, mehr aber auch nicht.