NiteCore i4

Pro
- FĂŒr viele Akku-Arten und -GröĂen geeignet
- Automatische Erkennung von Batterien
- Ăberhitzungsschutz
- Ăberladungsschutz
Kontra
- Nicht fĂŒr 9-Volt-Block-Akkus geeignet
- Kein 12-Volt-Kabel (DC) im Lieferumfang
Bewertung
6,0 / 10
Fazit
Das NiteCore-NEW-i4-LadegerĂ€t ist eine Empfehlung fĂŒr Verbraucher, die in erster Linie Lithium-Ionen-Akkus laden möchten und auf ein informatives Display sowie zusĂ€tzliche Funktionen verzichten können.
Ausstattung





Handhabung & Bedienkomfort





Ladefunktion





Sicherheitsfunktionen





Ausstattung 




Relativ neu auf dem Markt ist der NiteCore NEW i4 Intellicharger von Sysmax. Im Vergleich zum VorgÀnger-Modell hat der NiteCore NEW i4 Intellicharger deutlich mehr Power.
Kleines Energie-Paket
Bis zu 1.500 Milliampere Ladestrom kann der NiteCore NEW i4 Intellicharger in einen Akku pumpen. Daher ist der NiteCore NEW i4 Intellicharger besonders gut fĂŒr die leistungsstarken Lithium-Ionen-Akkus geeignet. Verbraucher sollten aber beachten, dass diese Hochleistung nur fĂŒr die Belegung eines einzigen Steckplatzes gilt. Laden vier Batterien im GerĂ€t, dann verringert sich der Ladestrom entsprechend und es dauert doch lĂ€nger, bis die Akkus voll sind. Manuell verstellbar ist der Ladestrom nur bei Lithium-Ionen-Akkus. Bei den anderen Akku-Typen stellt das GerĂ€t den Ladestrom selbststĂ€ndig und passt ihn an die KapazitĂ€t des Akkus an. ZusĂ€tzliche praktische Funktionen wie einen Pflegemodus oder einen KapazitĂ€tstest bringt der NiteCore NEW i4 Intellicharger aber nicht mit.
Mit vielen Akku-Typen und -GröĂen kompatibel
Das UniversalladegerĂ€t bietet Platz fĂŒr maximal vier Zylinderakkus. FĂŒr folgende Akku-Typen ist das neue NiteCore-LadegerĂ€t von Sysmax geeignet:
- Lithium-Ionen
- IMR
- Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4)
- Nickel-Metallhydrid (NiMH)
- Nickel-Cadmium (NiCd)
Lithium-Ionen-, IMR- und Lithium-Eisenphosphat-Akkus lĂ€dt das NiteCore NEW i4 in 33 verschiedenen GröĂen, darunter etwa 10440 (Bauform wie eine AAA-Zelle), 13450 (Einsatz bei E-Zigaretten), 14500 (Bauform wie eine AA-Zelle) und 18650 (Einsatz unter anderem in Elektro-Autos). NiMh- und NiCd-Akkus sind in den gĂ€ngigen GröĂen AAA (Micro), AA (Mignon), C (Baby) und D (Mono) mit dem LadegerĂ€t kompatibel. DarĂŒber hinaus passen auch die kleineren Mini-Akkus (AAAA) in das NiteCore NEW i4 Intellicharger. Nur fĂŒr 9-Volt-Blöcke ist das LadegerĂ€t ungeeignet und eine USB-Schnittstelle zum Laden von USB-GerĂ€ten fehlt.
Damit ist der NiteCore NEW i4 Intellicharger dennoch das LadegerĂ€t in unserem Test, das mit den meisten verschiedenen Akkutypen und -GröĂen kompatibel ist.

Dagegen fĂ€llt der Lieferumfang beim NiteCore NEW i4 Intellicharger etwas dĂŒrftig aus. Der Kunde erhĂ€lt neben dem LadegerĂ€t ein Netzkabel und eine Bedienungsanleitung. AuĂerdem legt der Hersteller ein WINGONEER USB-LED-Licht in das Paket. Mancher Nutzer wird jedoch einen passenden Adapter fĂŒr den ZigarettenanzĂŒnder vermissen, um das LadegerĂ€t im Auto zu benutzen, was ja prinzipiell möglich ist. Akkus gehören ebenfalls nicht zum Lieferumfang.
Handhabung & Bedienkomfort 




Das schwarze LadegerĂ€t ist 140 Millimeter lang, 94,8 Millimeter breit, 37 Millimeter tief und zĂ€hlt damit zu den mittelgroĂen GerĂ€ten in unserem Test. Es ist aus feuerfestem, schwer entflammbarem Kunststoff (Polycarbonat) gefertigt und soll so eine optimale Hitzeableitung leisten. Allerdings fiel der NiteCore NEW i4 Intellicharger in unserem Test vermutlich aufgrund seines speziellen Materials durch einen unangenehmen chemischen Geruch auf. Zudem ist das zugehörige, abnehmbare Stromkabel mit 1,12 Metern etwas kurz.
Intelligent und selbstÀndig
Beim Einlegen eines Akkus in den Schacht erkennt der intelligente Lader automatisch, um welchen Akkutyp es sich handelt und wie hoch die EnergiekapazitĂ€t ist. Aufgrund der ACD-Technologie verteilt der Intellicharger seine Ladeleistung optimal auf alle belegten SchĂ€chte. Der NiteCore NEW i4 Intellicharger verfĂŒgt ĂŒber zwei Knöpfe, die sich unter seinem Display befinden:
- C fĂŒr âCurrentâ zum Ăndern der StromstĂ€rke
- V fĂŒr âVoltageâ zum Ăndern der Abschluss-Schwelle fĂŒr Akkuspannungen
Allerdings ist das manuelle Anpassen von StromstĂ€rke und Abschaltspannung nur bei Lithium-Ionen-Akkus mit hoher KapazitĂ€t möglich. Hierbei kann der Nutzer per Tastendruck jeden Schacht anwĂ€hlen, dort Ladestrom und Spannung anpassen und so die Ladezeiten fĂŒr Akkus mit groĂer KapazitĂ€t optimieren. Tiefentladene Akkus ohne Schutzschaltung (IMR-Akkus) lassen sich ebenfalls per Tastendruck reaktivieren.
Kein LC-Display und dĂŒrftige Bedienungsanleitung
Ăber grĂŒne und rote LEDs, die sich in einem viereckigen Display ĂŒber den LadeschĂ€chten befinden, zeigt das LadegerĂ€t den Ladestatus sowie den Fortschritt des Ladevorgangs fĂŒr jeden der vier SchĂ€chte an. Eine LCD-Anzeige, die dem Nutzer nĂ€here Informationen etwa zur verstrichenen Zeit oder zum aktuellen Ladestrom liefert, ist leider nicht vorhanden. Die beiliegende Bedienungsanleitung ist ausschlieĂlich in englischer und chinesischer Sprache gehalten, was Nutzer ohne Fremdsprachenkenntnisse vor Probleme bei der Bedienung des NiteCore New i4 Intellicharger stellen könnte. Zudem fĂ€llt die Anleitung vergleichsweise knapp aus und beinhaltet keinerlei anschauliche Grafiken, die Nutzer bei der Bedienung unterstĂŒtzen. Hier wĂŒnschen wir uns mehr Anwenderfreundlichkeit.

Der NiteCore NEW i4 Intellicharger funktioniert sowohl mit einer Betriebsspannung von 100 bis 240 Volt (AC) als auch mit 12 Volt (DC). Damit ist das GerĂ€t auch im Auto ĂŒber den ZigarettenanzĂŒnder nutzbar.
Ladefunktion 




Nutzer, die mehr als einen Lithium-Ionen-Akku mit hoher KapazitÀt laden, können den Ladestrom manuell auf 1,5 Ampere erhöhen, in allen anderen FÀllen (wie auch in unserem Test) passt das GerÀt den Ladestrom automatisch an die KapazitÀt der Akkus an.
Die Ladefunktion im Praxistest
In unserem Test haben wir uns aufgrund der Vergleich- und VerfĂŒgbarkeit auf das Aufladen von NiMh-Akkus in den gĂ€ngigen GröĂen AAA, AA, C und D beschrĂ€nkt. Die dafĂŒr benötigten Zeiten zeigt die folgende Tabelle:
| Akku-GröĂen | Akku-KapazitĂ€t | Ladezeiten |
|---|---|---|
| AAA | 800 mAh | 3:09 h |
| AA | 2.000 mAh | 5:30 h |
| C | 5.000 mAh | 8:45 h |
| D | 10.000 mAh | 15:37 h |
Damit zĂ€hlt der NiteCore New i4 Intellicharger zu den langsameren LadegerĂ€ten in unserem Test und benötigt fast doppelt so lange wie etwa das Ansmann Powerline 5 Pro. Im direkten Vergleich mit den anderen LadegerĂ€ten, in dem wir nacheinander je einen AAA- und einen AA-Akku in den Standardeinstellungen aufgeladen haben, reicht es damit fĂŒr das NiteCore NEW i4 beide Male auch nur fĂŒr den siebten Platz. Nur die GerĂ€te Kraftmax BC-4000 und Technoline BC 700, die in der Standardeinstellung mit einem schonenden Ladestrom von 200 Milliampere arbeiten, benötigen noch mehr Zeit.

Das Ende eines Ladevorgangs signalisiert das GerĂ€t durch ein konstantes, grĂŒnes Leuchten der LED-LĂ€mpchen fĂŒr den entsprechenden Ladeschacht, die wĂ€hrend des Ladevorgangs grĂŒn blinken.
Sicherheitsfunktionen 




AntirutschfĂŒĂe sorgen fĂŒr einen sehr sicheren Stand des NiteCore NEW i4 Intellicharger. LĂŒftungsschlitze befinden sich auf beiden Seiten neben dem Display sowie auf der Unterseite des GerĂ€ts. Zwar ist ausreichend Platz zur Luftzirkulation, dennoch stellten wir im Test wĂ€hrend des Betriebs eine starke ErwĂ€rmung vor allem im oberen Bereich des GerĂ€ts fest. Zur Sicherheit hat der Hersteller jedoch einen Ăberhitzungsschutz eingebaut. Dauert der gesamte Ladevorgang mehr als 20 Stunden, schaltet sich das GerĂ€t automatisch ab. Auch die Innentemperatur wird in Echtzeit ĂŒberwacht, um eine Ăberhitzung zu vermeiden. Zudem verfĂŒgt der NiteCore New i4 Intellicharger ĂŒber einen Verpolungs- sowie einen Kurzschluss-Schutz. Das falsche Einlegen eines Akkus meldet der NiteCore NEW i4 Intellicharger in unserem Test mit einem Blinken der LED-LĂ€mpchen. Beim Einlegen einer nicht aufladbaren Alkaline-Batterie startete das GerĂ€t zwar zunĂ€chst einen Ladevorgang, beendete diesen aber nach wenigen Sekunden und signalisierte einen vollen Akku. Eine Abdeckplatte zum Schutz der LadeflĂ€che bietet das GerĂ€t nicht.
Zusammenfassung
Der NiteCore New i4 Intellicharger (2016) ist ein UniversalladegerĂ€t, das mit 1,5 Ampere sehr viel Ladeleistung verspricht. Damit ist das GerĂ€t vor allem fĂŒr Lithium-Ionen-Akkus eine Empfehlung. Doch auch NiMh-Akkus lĂ€dt der NiteCore NEW i4 Intellicharger zuverlĂ€ssig und bringt dafĂŒr relevante Sicherheitsfunktionen mit. Bei letzteren sind allerdings Ladestrom und Abschaltspannung nicht manuell anpassbar. Zudem mĂŒssen Nutzer auf ein modernes LC-Display mit nĂ€heren Informationen zum Ladevorgang verzichten. Schade ist auch, dass der Hersteller Sysmax kein passendes Kabel fĂŒr das Kfz beigelegt hat und eine USB-Schnittstelle fehlt. Verbraucher ohne Fremdsprachenkenntnisse sollten auĂerdem beachten, dass die Bedienungsanleitung hier nicht in deutscher Sprache vorliegt.
Produktbild: © Netzvergleich | Abb. 1â3: © Netzvergleich
Kundenrezensionen
15.12.2025 Das Teil lĂ€dt Akkus zwar zuverlĂ€ssig auf, das "Display" (wenn man es denn so nennen darf) richtet allerdings liebe GrĂŒĂe aus den 90ern aus. Solides MittelmaĂ, mehr aber nicht.


